DAT Bike là xe máy điện “made in Vietnam” dẫn dắt người dùng di chuyển xanh

Giữa bối cảnh giao thông đô thị đang trở thành một trong những nguồn phát thải lớn nhất tại các thành phố Việt Nam, DAT Bike xuất hiện như một giải pháp công nghệ – môi trường mang tính chuyển đổi. Là hãng xe điện thuần Việt đầu tiên, DAT Bike đặt mục tiêu táo bạo: thay thế toàn bộ xe máy xăng bằng xe điện tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Không chỉ là một nhà sản xuất phương tiện di chuyển mới, DAT Bike đang trở thành biểu tượng cho xu hướng sống xanh và phát triển bền vững trong ngành giao thông vận tải. Với triết lý “hiểu người Việt để phục vụ người Việt”, doanh nghiệp đã khởi đầu hành trình bằng việc nghiên cứu sâu sắc thói quen sử dụng xe máy của người dân trong nước. Từ đó, hãng đưa ra giải pháp xe điện phù hợp cả về hiệu suất, thẩm mỹ lẫn khả năng ứng dụng vào đời sống hàng ngày.

Sáng tạo công nghệ để thay đổi hành vi tiêu dùng

Khác với định kiến phổ biến rằng xe điện thường yếu, tốc độ chậm và khó tiếp cận, các mẫu xe của DAT Bike được thiết kế để vượt qua những rào cản này. Xe sử dụng pin lithium 72V – một trong những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay, có thể sạc đầy trong vòng 3 giờ, di chuyển hơn 100 km mỗi lần sạc và tuổi thọ lên đến 10 năm. Điều này giúp loại bỏ lo ngại về việc “sạc quá lâu” hay “pin nhanh chai” – những điểm yếu thường thấy ở xe điện thế hệ cũ.

Không chỉ chú trọng vào công nghệ lõi, DAT Bike còn xây dựng một hệ sinh thái dịch vụ bao quanh sản phẩm, bao gồm bảo trì dễ dàng, mạng lưới sạc ngày càng mở rộng và dịch vụ hậu mãi thân thiện. Nhờ vậy, DAT Bike không chỉ bán xe, mà còn cung cấp một lối sống mới cho người tiêu dùng Việt Nam – nơi công nghệ và trách nhiệm môi trường đi cùng nhau.

Hướng đến đô thị bền vững với tầm nhìn chuyển đổi toàn khu vực

Theo Bộ Giao thông Vận tải, DAT Bike là hãng xe điện duy nhất có nguồn gốc hoàn toàn từ Việt Nam – từ khâu thiết kế, sản xuất đến vận hành. Điều này không chỉ mang lại giá trị quốc gia về công nghệ, mà còn thể hiện khả năng nội địa hóa bền vững trong lĩnh vực vốn bị thống trị bởi các thương hiệu quốc tế.

Tầm nhìn dài hạn của DAT Bike không dừng lại ở thị trường trong nước. Doanh nghiệp này đặt mục tiêu mở rộng ra các quốc gia Đông Nam Á – nơi vẫn còn phổ biến xe máy chạy xăng và đang thiếu các giải pháp xe điện phù hợp với điều kiện hạ tầng địa phương. Với sản phẩm phù hợp và chiến lược “bền vững từ thiết kế”, DAT Bike không chỉ giải quyết bài toán môi trường mà còn tạo đà cho sự chuyển đổi tiêu dùng xanh toàn khu vực.

Việt Nam hiện có hơn 50 triệu xe máy lưu hành, phần lớn là xe chạy xăng. Việc thúc đẩy thay thế dần bằng xe điện là một phần không thể thiếu trong chiến lược phát triển giao thông xanh, hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. DAT Bike, với cam kết sản xuất nội địa và tư duy đổi mới bền vững, đang đóng vai trò như một thương hiệu dẫn dắt hành trình này.